Comment maximiser la durée de vie de vos moteurs et entrainement ?

La fiabilité de vos équipement de productions dépend en grande partie sur le fiabilité des moteurs, engrenage et accouplement entrainant  les différente charges.

Les bris mécaniques sont souvent causé par un dimensionnement ou une sélection inadéquat des équipements ou a une surcharge de l ‘équipement.
Pour faire une bonne sélection il faut évaluer l’ensemble des forces appliqués sur l’équipement , souvent des forces sont oubliés. Le sous dimensionnement ou l’incompréhension des directives de sélections du manufacturier ou encore  l’absence de protection contre les surcharge mécanique est souvent la base de bris prématuré.

Par exemple le manufacturier de moteur Servo et  Engrenage  Stober offre un service d’ingénierie très efficace qui offre de l’aide au dimensionnement gratuit. Plusieurs options sont disponible pour augmenter la capacité des engrenages sans augmenter leur calibre, Par exemple dans le cas de charge axial des roulements de type rouleau sont disponible ou encore des (Peak Torque Booster) qui permettre d’augmenter la tenue aux choque du réducteur.

Stober offre aussi des tutoriel Video qui aide a démocratiser l’application de Gearbox et moteur servos pour vous aider a mieux appliquer les équipements

Ici-bas quelque épisodes de Power Tip de Stober interessant sur les points important lors du design d’une machine et leur liens avec la fiabilité

Pour plus de vidéo de la serie Power Tip visiter le site de Stober

Il y a aussi  le manufacturier R+W  qui fabriquent des accouplements avec une protection contre les surcharges qui protégera vos engrenages contre les surcharges momentanés ou les blocages. La charge sera alors découplé et les bris évités.  Donc notre 1ere  recommandation serait d’utiliser les services de votre manufacturier, distributeur ou agent manufacturier pour valider votre sélection de produit. Les informations minimum requises  sont : Torque Maximum , Torque Nominal, charge axial , vitesse, type d’application, modèle de moteur et manufacturier du moteur. La 2ieme serait d’utiliser un protection mécanique de surcharge lorsqu’il y a risque de blocage ou surcharge.

Voici un vidéo sur la technologie de R+W

 

L’autre source de bris est électrique , lorsque moteur n’est pas contrôler  par un variateur les moteurs sont soumis au variation de tension sans aucune protection. Les moteurs triphasés modernes ont une capacité thermique moins grande et sons plus susceptible a un bris lors de situation de perte de phase ou de sous-tension. Le manufacturier Macromatic offre des détecteur de tension qui protège contre le mono-phasage. Une belle option pour éviter ce genre de bris.

Voir le Vidéo suivant de Macromatic

 

 

Lorsque les moteurs sont contrôlé par un variateur de vitesse se sont ceux-ci qui sont a risques lors de variation de tension. Le manufacturier Bonitron fabrique des équipement de filtration et conditionnement de tension pour éliminer  les bris et déclenchement intempestif de vos variateurs. Donc nos deux conseilles pour évité les bris relié a l’alimentation électrique  serai de voir a installer des détecteurs de perte de phase sur vos moteurs sur vos démarreurs pleine tensions et de voir a évaluer les besoins en conditionnements de l’alimentation CA  et du Bus CC de vos variateurs.

Ci-joint un survole de l’offre de Bonitron lors d’un événement organisé par un distributeur Rockwell aux USA

En espérant qui vous avez trouvez l’information ci-haut interessante

Nous sommes disponibles si vous avez besoin d’aide pour sélectionner des équipements pour un nouveau projet ou encore pour améliorer la fiabilité de vos équipements

Info@prosynergic.com

 

Vous cherchez des façons de réduire l’emprunte de carbone de vos machines ?

Il est tout a fait possible de concilier,  grâce a la nouvelle technologie, deux choses qui semblait opposées il n’y a pas si longtemps. Réduire la consommation d’énergie et augmenter la performance d’une machine. Les technologies pneumatique par exemple sont très peux efficace, dans certains cas il n’y a que 10% de l’énergie consommé qui est utilisé par les vérins le reste est perdue en chaleur et autres pertes dans le systèmes. En plus de générer plus de bruits ils nécessitent un compresseur , un système de conditionnement de l’air et une quantité imposante de dispositif de préparation de l’aire( lubrificateur , régulateur , accumulateur, valve et silencieux ). L’entretien de ces dispositifs est intensif et dans certains cas l’ajustement des régulateurs tiens plus de la sorcellerie que de la technique. Un changement de température ou de l’humidité peux engendrer un rajustement complet. Sans compter le remplacement des cylindres car le cousin de fin de course ne fait plus sont travail ou que l’opérateur a changé la pression du système. LinMot on développé un moteur linéaire qui a la forme d’un cylindre mais les propriétés d’un moteur servo.

Moteur Servo en acier Inox Guidé LinMot

Donc le contrôle complet sur la vitesse et la position. En plus la technologie ne comporte pas de pièces d’usure et nécessite très peu d’entretien. Vous pourrez dons augmenter les cadence sans brisé l’équipement en plus d’avoir un efficacité  de 95% a 98%  . En plus le solution n’est pas influencé par l’humidité. Une fois ajusté les actions seront répétitive et ne changerons pas dans le temps. Ce qui en résulte dans une réduction du temps de démarrage et  réduction des appelles de service sur la machine.

Une autre technologie qui consomme passablement d’énergie est l’hydraulique. L’efficacité de cette technologie est d’environ 50% et utilise aussi plusieurs dispositifs plus ou moins complexe pour que le tout fonctionne : ( Pompe , Régulateur, Tuyauterie , Refroidisseur, Valve et réservoir d’huile ). L’huile devient de plus en plus une préoccupation environnemental spécialement  dans les procéder alimentaire. Il existe des huile végétal mais elle moins durable et nécessite plus d’entretien. Les changements d’huile génère des déchets qui peuvent être potentiellement mal géré

Il existe des technologies de positionnement linéaire sous la forme de cylindre, courroie ou crémaillère qui sont actionné par un moteur Servo qui ont une efficacité au delà du 90%.

 

Actionneur Exlar GSX avec moteur servo Intégré

Leurs précision est meilleur et leurs durabilité aussi. Pour la plus part sans entretien autre qu’une lubrification de leurs roulements ils présentent moins de risque pour l’environnement et sont des technologies beaucoup plus verte et plus performante.

Autre source pour améliorer vos rendement énergétique est de privilégier des réducteur de vitesse a haut rendement. Les réducteurs de type Worm Gear on en général une faible efficacité VS les Réducteur Planétaire ou hélicoïdal.  Donc porter attention aux choix de vos réducteurs et essayé de choisir des produit dans les 90% d’efficacité. Il y a jusq’a 40% d’economie d’énergie possible. Spécialement dans les gros rapport de transformation.

Voici des articles de références pour vous

0185-1117-FR_20120111_Pneumatic_Cost_Comparision

Comparing-the-Cost-of-Pneumatic-to-Electric

Choosing-Electric-over-Hydraulic-Actuation

 

En résumé c’est possible d’améliorer la productivité et de diminuer les couts d’opération il suffit de prendre un tournant Électrique. Les nouvelle technologies sont plus dispendieuses mais si on tien compte du cout total de possession elle deviennent très compétitive.

En plus les technologies de variateur servo sont déjà prêt pour l’industrie 4.0 , Vous allez avoir un précédé plus performant en plus d’avoir plus de donné sur le procédé.

Par exemple : Position, Vitesse, Torque

Nous sommes disponibles pour travailler avec vous sur un  programme d’économie d’énergie sur vos machines.

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